วันอาทิตย์ที่ 14 กันยายน พ.ศ. 2557

เมื่อคุณอาคม รวมสุวรรณ แห่งนสพ.ไทยรัฐ พาไปดู Honda Mobilio

เค้ามาแล้ว HONDA MOBILIO ใหญ่จริงไรจัง

โดย อาคม รวมสุวรรณ 12 ก.ย. 2557 17:55

12 กันยายน 2557 – บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด เปิดตัว ฮอนด้า โมบิลิโอ ใหม่ยนตรกรรมอเนกประสงค์ขนาดซับคอมแพคท์ ตอบรับทุกการใช้งานบนพื้นที่นั่งโดยสาร และพื้นที่ใช้สอยขนาดบิ๊กๆ ฮอนด้า โมบิลิโอ ออกแบบใหม่หมดจดทั้งคัน เน้นสไตล์สปอร์ตทันสมัยแบบสเตชั่นแวนกอนสุดอเนกประสงค์ ภายในห้องโดยสารรองรับการใช้งานด้วยพื้นที่กว้างในแบบที่ไม่เคยปรากฏบนรถ ยี่ห้อใดมาก่อนในราคาระดับนี้ (5.9-7.3 แสนบาท) เบาะนั่งปรับพับได้อย่างรวดเร็วจนตกกะใจ ด้วยเบาะแบบกลไกที่ใช้การพับตลบจังหวะเดียว (One Motion) เพิ่มความสะดวกในการใช้งาน และพื้นที่อเนกประสงค์ขนาดใหญ่ รองรับการใช้งานที่หลากหลายครบครัน ด้วยฟังก์ชั่นการใช้งานที่ปรับเปลี่ยนได้หลายรูปแบบ และมาตรฐานความปลอดภัยครบ สมรรถนะจากเครื่องยนต์ i-VTEC ขนาด 1.5 ลิตร 120 แรงม้า ชุดส่งกำลัง เกียร์ CVT ใหม่ที่พัฒนาภายใต้เทคโนโลยีเอิร์ธดรีม พร้อมตอบโจทย์ความต้องการของลูกค้าวัยทำงาน ด้วย 4 รุ่น ในราคาที่ใครก็สามารถเป็นเจ้าของได้ ตั้งแต่ 597,000–739,000 บาท ตั้งเป้าจำหน่าย 10,000 คัน ภายในหนึ่งปี
พิทักษ์ พฤทธิสาริกร ประธานเจ้าหน้าที่บริหารปฏิบัติการ บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า “ปัจจุบันฮอนด้านำเสนอยนตรกรรมในกลุ่มรถยนต์อเนกประสงค์ถึง 3 รุ่น ได้แก่ โอดิสซีย์ สเตปแวกอน สปาด้า และฟรีด เพื่อรองรับไลฟ์สไตล์ที่หลากหลายและการใช้งานในหลายรูปแบบ ซึ่งทั้ง 3 รุ่นได้รับการตอบรับจากลูกค้าชาวไทยเป็นอย่างดีสำหรับฮอนด้า โมบิลิโอ ใหม่ นี้ นับเป็นรถยนต์รุ่นที่ 4 ของกลุ่มรถยนต์อเนกประสงค์ ที่มาเติมเต็มความต้องการของตลาดในระดับต้นให้สมบูรณ์ยิ่งขึ้น ด้วยราคาที่ทุกคนสามารถเป็นเจ้าของได้และนับเป็นรถยนต์อเนกประสงค์รุ่นแรก ของฮอนด้าที่ผลิตในประเทศไทย”

ฮอนด้า โมบิลิโอ ใหม่ เป็นผลจากการทำงานร่วมกันระหว่างทีมพัฒนาชาวญี่ปุ่นและชาวไทย ณ ศูนย์วิจัย และพัฒนารถยนต์ฮอนด้าประจำภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก ซึ่งตั้งอยู่ในประเทศไทยเพื่อตอบโจทย์ความต้องการของลูกค้าทั้งในประเทศไทย และภูมิภาคเอเชีย โดยได้รับการพัฒนาตามหลักการออกแบบยนตรกรรมของฮอนด้า Man MaximumMachine Minimum ที่เน้นให้ความสำคัญต่อผู้ขับขี่และผู้โดยสาร โดยมีการออกแบบภายนอกที่ทันสมัยบนแนวสเตชั่นแวนกอน โดดเด่นด้วยกระจังหน้าโครเมียม การควบคุมขับขี่คล้ายกับรถซีดาน นอกจากนี้ยังมีความสูงจากพื้นถนนถึงใต้ท้องรถ 189 มิลลิเมตร เพื่อความสะดวกในการขนถ่ายสัมภาระ และการขับขี่ได้ในสภาพถนนที่มีความขรุขระ
ภายในห้องโดยสารเน้นกว้างไว้ก่อน ทั้งผู้โดยสารในแถวที่ 2 และแถวที่ 3 มีพื้นที่สำหรับการวางเท้าและพื้นที่เหนือศีรษะอย่างพอเพียง พื้นที่เก็บสัมภาระท้ายขนาดใหญ่ สำหรับ ฮอนด้า โมบิลิโอ ใหม่ ใช้เครื่องยนต์ร่วมกับ Jazz 2014 เป็นเครื่องยนต์แบบ SOHC i-VTEC 4 สูบ 16 วาล์ว ขนาด 1.5 ลิตร ชุดส่งกำลังหรือเกียร์ วางระบบเกียร์อัตโนมัติ CVT ใหม่ เครื่อง 4 สูบ 1.5 ลิตร มีกำลังสูงสุด 120 แรงม้าที่ 6,600 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุดที่ 145 นิวตัน-เมตรที่ 4,600 รอบต่อนาที เพียงพอต่อการใช้งานทั้งการวิ่งในเมืองหรือเดินทางไกล สมรรถนะการขับขี่ที่เชื่อมโยงความคล่องตัวบนเรือนร่างที่เหมือนกับรถซีดาน อัตราการประหยัดน้ำมันที่มุ่งเน้นเทคโนโลยีของความประหยัดในชุดส่งกำลังและ เครื่องยนต์
ฮอนด้า โมบิลิโอ วางระบบความปลอดภัยครบๆ โดยระบบความปลอดภัยหลักใช้โครงสร้างตัวถังแบบ G-Force Control (G-CON)ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) พร้อมระบบกระจายแรงเบรก (EBD) ถุงลมคู่หน้า(Dual SRS) และไฟเบรกดวงที่ 3 แบบ LED

ฮอนด้า โมบิลิโอ ตอบรับการใช้งานที่มีความหลากหลาย สำหรับรูปแบบใหม่ๆ ในการใช้ชีวิตของคนยุคปัจจุบันด้วยการกำหนดพื้นที่ให้มีความกว้างขวาง มากกว่าปกติ เหมาะกับการขับใช้งานเดินทางไปท่องเที่ยวแบบครอบครัว การทำกิจกรรมต่างๆ ของกลุ่มคนรุ่นใหม่ ที่ต้องการความคล่องตัวในการเดินทาง และยังต้องการพื้นที่ในการบรรทุกอุปกรณ์กีฬาหรือสันทนาการ รวมถึงการทำธุรกิจสำหรับผู้ประกอบการที่ต้องใช้รถในการบรรทุกสินค้า เป็นรถยนต์กึ่งอเนกประสงค์ที่ลงตัว

ฮอนด้า โมบิลิโอ มีให้เลือก 4 รุ่น ได้แก่
รุ่น RS AT มาพร้อมดีไซน์สปอร์ตในทุกมุมมอง ด้วยกระจังหน้าแบบโครเมียมดีไซน์สปอร์ตไฟหน้าโปรเจคเตอร์ พร้อมไฟหรี่แบบ LED ไฟตัดหมอกคู่หน้า กันชนหน้าและหลังแบบสปอร์ต พร้อมสเกิร์ตข้าง สปอยเลอร์หลังพร้อมไฟเบรกดวงที่ 3 แบบ LED ภายในสีดำ และมีเบาะนั่งเป็นแบบ 3 แถว โดยแถวที่ 2 พับแยกแบบ 60:40 พร้อมพับตลบแบบจังหวะเดียว (One Motion) และมีระบบปรับอากาศสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง นอกจากนี้ ยังติดตั้งระบบเครื่องเสียงหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว แบบ Advanced Touch มาพร้อมการเชื่อมต่อภาพและเสียงผ่านช่องเชื่อมต่อ HDMI สวิตซ์ควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัย ลำโพง 4 ตัว ระบบเชื่อมต่อโทรศัพท์แบบไร้สาย (Bluetooth) ราคา 739,000 บาท

รุ่น VAT ภายในสีเบจ และมีเบาะนั่งเป็นแบบ 3 แถว พร้อมระบบปรับอากาศสำหรับผู้โดยสารด้านหลังราคา 682,000 บาท
รุ่น S มีทั้งแบบเกียร์อัตโนมัติ (AT) และเกียร์ธรรมดา (MT) ภายในสีดำ และมีเบาะนั่งเป็นแบบ 2 แถว ซึ่งมีพื้นที่ด้านหลังเพื่อบรรทุกสัมภาระได้จำนวนมาก พร้อมถาดรองสัมภาระท้ายรถเพื่อความสะดวกในการบรรทุกของต่างๆ รุ่น S AT ราคา 642,000 บาท และรุ่น S MT ราคา 597,000 บาท

ด้านนายสมภพ ปฏิภานธาดา ผู้จัดการทั่วไปส่วนการตลาด บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผยถึงแผนการสื่อสารการตลาดว่า “ฮอนด้า โมบิลิโอ ใหม่ มาด้วยคอนเซปต์การสื่อสารการตลาดภายใต้แนวคิด Mobilize the Modern Life ขับเคลื่อนชีวิตทันสมัย...ที่ไม่เคยหยุดนิ่งตอบโจทย์ทุกด้านของการใช้ชีวิต ยุคใหม่ โดยเป็นการนำเสนอจุดเด่นของฮอนด้า โมบิลิโอ ที่สามารถตอบสนองการใช้ชีวิตของคนยุคปัจจุบัน ที่มีความเปลี่ยนแปลงและหลากหลายมากขึ้น ถ่ายทอดเป็นคำจำกัดความ All-new Honda Mobilio forModern & Bigger Life ด้วยดีไซน์ที่โฉบเฉี่ยวทันสมัย ภายในกว้างขวางเหมาะกับรูปแบบ การใช้ชีวิตยุคใหม่ ที่เปิดกว้างและทำกิจกรรมได้หลายอย่าง”

ฮอนด้า โมบิลิโอ ใหม่มีให้เลือก 4 สี ได้แก่ สีดำคริสตัล (มุก) และสีเงินอลาบาสเตอร์(เมทัลลิก) ในทุกรุ่น และเพิ่มสีขาวออร์คิด(มุก) เฉพาะในรุ่น RS AT และรุ่น V AT และเพิ่มสีขาวทาฟเฟต้า เฉพาะในรุ่น S
ผู้สนใจสามารถสัมผัสประสบการณ์การขับขี่ ฮอนด้า โมบิลิโอใหม่ ได้ที่โชว์รูมฮอนด้าทั่วประเทศหรือ www.honda.co.th/mobilio และสำหรับสื่อมวลชนสามารถติดตามความเคลื่อนไหวหรือดาวน์โหลดข้อมูลได้ที่ http://media.honda.co.th/หมาย เหตุ : - อุปกรณ์มาตรฐานแตกต่างกันในแต่ละรุ่น - สำหรับสีขาวออร์คิด (มุก) เพิ่ม 10,000 บาท และสีดำคริสตัล (มุก) เพิ่ม 6,000 บาท.
อาคม รวมสุวรรณ
E-Mail chang.arcom@thairath.co.th
Facebook https://www.facebook.com/chang.arcom


ผู้เขียนต้องขอขอบพระคุณ คุณอาคม  รวมสุวรรณ แห่งนสพ.ไทยรัฐ ที่ได้แชร์ข้อมูลให้ได้ติดตามกัน โดยเฉพาะข่าวสารและเรื่องราวที่น่าติดตามในวงการยานยนต์ พร้อมกับต้องขอขอบคุณบจก.ไทย พรอสเพอรัส ไอที ผู้นำด้านการให้บริการ gps ติดตามรถ ด้วยสินค้าดีมีคุณภาพ ผ่านมาตรฐานชั้นนำทั่วโลก กลัวเสียเวลา กลัวปวดหัว เลือกของแท้ที่นี่เท่านั้น

ไม่มีความคิดเห็น:

แสดงความคิดเห็น