ขั้นตอนที่ 7 เสากลางตัวถัง

ขั้นตอนที่ 7 เสากลางตัวถัง เปิดประตูมาแล้วดูที่ "เสา" รวมถึง "กรอบประตูตรงตัวถัง" ดูรอบ ๆ เลยครับ ถ้ามีการพ่นสีตัวรถมาใหม่ ก็จะมีละอองสีอยู่ตรงนี้บ้าง ให้ดู "เสากลาง" จะสังเกตง่ายที่สุด ถ้าถึงขั้นทำสีเสาใหม่เลย ก็พิจารณาให้หนัก เพราะปกติถ้ารถไม่มีอุบัติเหตุหนักจริง ๆ จะไม่ทำสีตรงนี้กัน ถ้าสีเพิ่งทำมาใหม่ ๆ โดยที่รถยังมีอายุไม่มาก ก็น่าสงสัยว่าจะ "มิด" หนักมาแล้ว เช่น พลิกคว่ำคะมำหงาย จนเสาตัวรถเสียหาย และถ้าดูองค์ประกอบรอบด้านแล้วมีร่องรอยการซ่อมมา ก็ควรจะเลี่ยงรถคันนี้ไปก่อนดีกว่าครับ ...

ตรงส่วนของเสากลาง และกรอบช่องประตู พิจารณาดูสีที่ทำมาใหม่ ถ้ามีร่องรอยสีที่หนาผิดปกติ สีเยิ้ม สาดสีทับมา ก็มีความเสี่ยงสูง เพราะปกติจะไม่ทำกันถ้าไม่มีปัญหาอะไร ยางขอบต่าง ๆ ต้องอยู่ในสภาพเรียบร้อย ไม่มีร่องรอยการถอด

กลเม็ดเคล็ดรับต่าง ๆ ในการดูรถยนต์มือสองสักคัน โดยเฉพาะมือใหม่ ต้องพิจารณากันอย่างรอบคอบให้มากที่สุดเพราะรถยนต์คันหนึ่งไม่ใช่ราคาถูก ๆ บางคนต้องเก็บเงินกันทั้งชีวิตทีเดียว เนื้อหาดี ๆ เหล่านี้ต้องขอขอบพระคุณ บริการเช่ารถตู้ H1 จากแวนวีไอพี ผู้นำด้านการให้บริการรถเช่าผู้บริหาร มาตรฐานความปลอดภัยสูงสุด

ขั้นตอนที่ 6 ประตู

ขั้นตอนที่ 6 ประตู ถ้าโดนเสยข้างมา ก็เสียหายได้เยอะเหมือนกัน ให้ดูร่องรอยการทำสี 

ปกติแล้วก็จะเปลี่ยนหรือซ่อมเฉพาะบานที่เสียหาย ก็ให้พิจารณาเรื่อง "สี" เป็นอันดับแรก ออกไปมองกลางแจ้งดู ถ้าสีประตูบานใดเพี้ยนไป ก็แสดงว่าถูกซ่อมมาแล้ว อาจจะไม่ได้ถูกชนก็ได้ จะเกิดจากรอยขีดข่วน เฉี่ยว เป็นเรื่องปกติ แต่ถ้าสีเพี้ยนแบบเห็นได้ชัด ก็แสดงว่าซ่อมมาจากอู่ที่ไม่ค่อยได้มาตรฐาน(เว้นแต่จะสาดสีทับทั้งคัน) ก็ให้ลองดูตามซอกบานพับต่าง ๆ ว่ามีร่องรอยการสาดสีทับมาหรือป่าว ถ้าอู่ไม่เนี้ยบจริง ๆ จะมีรอย "ละอองสี" ให้เห็น และให้ดู "นอตยึดบานพับ" จะต้องไม่มีรอยถูกถอดออก ถ้าถึงขั้นถอดประตูมาซ่อม หรือเปลี่ยน ก็แสดงว่าต้องมีการชนจนเสียหายเยอะ ขอบยางประตูต่าง ๆ ต้องอยู่ในสภาพทีเ่รียบร้อย ไม่มีรอยแกะเพื่อมาซ่อมสี เว้นแต่รถที่เปลี่ยนยางขอบประตูมาเฉย ๆ แต่สีประตูเดิมก็ผ่าน ลองเปิด-ปิดดู ประตูต้องไม่ติดขัด เปิด-ปิดง่าย ดูช่องไฟระหว่างประตูหน้า-หลัง และที่ตัวถัง จะต้องห่างเสมอกัน ถ้าเดี๋ยวชิด เดี๋ยวห่าง ก็ไม่น่าไว้วางใจแล้วล่ะครับ

นอตที่สลักบานพับประตู ถ้ามีรอยถอดแสดงว่ามีการซ่อม หรือเปลี่ยนประตู

เนื้อหาดี ๆ เหล่านี้ต้องขอขอบพระคุณ บริการเช่ารถตู้ H1 พร้อมคนขับ จากบริการเช่ารถตู้ผู้บริหาร มาตรฐานความปลอดภัยสูงสุด ต้องการเดินทางเป็นหมู่คณะ หรือครอบครัวใหญ่ ใช้งานรับรองผู้บริหาร หรือแขกต่างประเทศ รับรองไม่ผิดหวัง

ขั้นตอนที่ 5 แก้มหน้า

แก้มหน้า ตรงนี้ก็เป็นจุดเสี่ยงต่อการเฉี่ยวชนเหมือนกัน อันดับแรกก็ให้ดูด้วยสายตา ดูห่าง ๆ ว่าสีมันกลืนไปกับตัวรถหรือเปล่า 

ลองดูจาก "ด้านหน้าตรง" เล็งว่าแก้มหน้าทั้งสองฝั่งมัน "สมดุล" กันหรือไม่ รวมถึงช่องไฟต่าง ๆ ด้วย ดูที่ "นอตยึดแก้ม" ตัวนอตเป็นโลหะ หัวนอตจะต้องเรียบร้อย ถ้ามีรอยเยินรอบ ๆ หรือว่าตัวนอตใส่ไม่ตรงตำแหน่งของรู อาจจะมีเยื้อง ๆ บ้างบางตัว แสดงว่ามีการถอด จะเปลี่ยนหรือเคาะซ่อมก็แล้วแต่กรณี ให้ดูตรงตะเข็บต่าง ๆ ด้วย ถ้าเกิดมีร่องรอยละอองสี หรือมีรอยสีเยิ้ม ๆ ก็ชัวร์ นอกจากนี้ จะต้องดูเรื่อง "สันคม" ต่าง ๆ จะต้องเป็นแนวที่ปะติดปะต่อกันเป็นเส้นที่กลมกลืน ถ้าเกิดสันไม่ตรง เบี้ยวไปมา ก็แสดงว่าชนมาแล้วเคาะไม่ดี ใส่ไม่ดีด้วย จริง ๆ แล้ว แก้มหน้าอาจจะมีโอกาสเสียหายได้ ถ้าซ่อมมาแล้วกลมกลืนเรียบร้อย และไม่มีผลกระทบต่ออุปกรณ์อื่น ก็พอจะอนุโลมได้เช่นกัน หรือเอาไว้เป็นข้อมูลเพื่อต่อราคาก็ได้ ....

อันนี้เป็นส่วนตะเข็บด้านในของจุดยึดแก้มหน้า ถ้ามีการสาดสีมา เอามือลูบตรงแถว ๆ สัน จะรู้ได้ทันทีว่ามีรอยสีที่พ่นมาใหม่ ไม่เรียบเนียนเหมือนเดิม 

นอตที่ถูกถอด หัวนอตจะมีรอยถลอกให้เห็นชัดเจน "หมูไม่กลัวน้ำร้อน" เป็นสุภาษิตโบราณที่ยังใช้งานได้ดีกับมือใหม่ดูรถมือสองอยู่เสมอมาก บริการ เช่ารถตู้ h1 ของแวนวีไอพี เอื้อเฟื้อพื้นที่ดี ๆ ให้เราได้ใช้งานกัน รถเช่ามาตรฐาน ราคามิตรภาพ ลองไปดูที่เวบตามลิงค์ได้

ขั้นตอนที่ 4 ฝากระโปรง

ฝากระโปรง: เป็นชิ้นส่วนที่เสียหายไม่ง่ายนัก ถ้าเป็นรถมีอายุเยอะหน่อย อาจจะมีการทำสีมาแล้ว เนื่องจากสีเดิมซีด หมองแตกจาก"ความร้อน" จากเครื่องยนต์ แสงแดด ฯลฯ ถ้ารถอายุน้อย หากมีการทำสีมาก็ต้องดูเจตนา สีทำมาดีไหม

ส่องดู เอามือลูบแล้วเป็นคลื่นหรือเปล่า มีเม็ดฟองอากาศในเนื้อสีหรือไม่ ถ้าอย่างอื่นไม่มีร่องรอยการชน ฝากระโปรงไม่ได้เปลี่ยนมาใหม่ ก็อาจจะเกิดจากรอยขีดข่วนต่าง ๆ ไอ้แมวตัวแสบขึ้นไปตะกุย คนวางของซี้ซั้ว หรือเจอพวกมือบอนมาขีด ฯลฯ

สำหรับการดูร่องรอยที่ฝากระโปรง อันดับแรกให้ดูที่  "ช่องไฟ" ด้านซ้ายและด้านขวาจะต้องเท่ากัน ถ้าไม่เท่า ผิดกันอย่างน่าเกลียด ก็แสดงว่ามีการถอดออก แล้วใส่กลับไปไม่ดี การเปิด-ปิด จะต้องไม่ใช้แรงมากเกินความจำเป็น ถ้าปิดยาก ๆ แทบจะต้องโถมกายเข้าแลก

อันนั้นแหละมีการใส่และตั้งตัวล็อกไม่ดี ฝากระโปรงจะต้องเป็นของเดิมจากโรงงาน ซึ่งจะมีสติกเกอร์สรรพคุณต่าง ๆ จากโรงงานติดมาให้ด้วย แม้รถจะเก่า มันก็ควรจะอยู่ สติกเกอร์สรรพคุณต่าง ๆ จากโรงงานติดมาให้ด้วย แม้รถจะเก่า มันก็ควรจะอยู่ สติกเกอร์ตัวนี้จะลอกค่อนข้างยาก

ถ้าลอกก็ขาดเลย หากสติกเกอร์ไม่อยู่ก็ต้องพิจารณาว่าอาจจะถูกเปลี่ยนฝากระโปรงมา ซึ่งโดยปกติแล้ว ฝากระโปรงที่เป็นอะไหล่จะไม่มีสติกเกอร์ติดมาให้เหมือนของที่ติดรถมา และน็อตยึดฝากระโปรง มีร่องรอยการถอด ก็ชัดเจนว่าถูกเปลี่ยนมาแล้ว แสดงว่าเกิดการชนหนักถึงขั้น

ฝากระโปรงเสียหายจนซ่อมไม่ได้ มีอีกประเด็น ไม่ได้ชน แต่เจอของหนักอะไรตกระแทกก็เป็นไปได้ แต่ก็เป็นส่วนน้อยกว่ามาก เอาเป็นว่า หากมีการเปลี่ยน ก็พิจารณาต่อให้ละเอียดก็แล้วกัน...

เรื่องราวดี ๆ เหล่านี้ต้องขอขอบพระคุณ บจก.ไทย พรอสเพอรัส ไอที ผู้นำด้านการให้บริการเช่ารถตู้ขับเอง H1 ด้วยรถยนต์ใหม่ป้ายแดง รุ่นล่าสุดจากโรงงานโดยตรง เลือกคุณภาพระดับผู้นำต้องที่นี่เท่านั้น